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小提醒:釦可開、綁帶可拆

深色衣物建議單獨洗滌,以翻面手洗最佳喔(勿用熱水)

並建議第一次穿著前請先下水洗滌,以避免染色問題唷~

尺碼S/M/L 綁帶長約66吋、XL/2L/3L 綁帶長約76吋

材質彈性色系配件
主布:100%棉,無彈性

配布:100%聚酯纖維
2色綁帶
















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【鉅亨網編譯許光吟 綜合外電】

國際貨幣基金組織 IMF 已於本週二 (1日) 宣布將人民幣納入特別提款權 (SDR) 的貨幣籃子之中,並且所佔的權重超越了英鎊和日元。

但前美國聯準會主席伯南克(Ben S. Bernanke) 對此則撰文表示,人民幣納入 SDR 貨幣籃子之中只不過是象徵性意義,就像美國小學老師在小學生的作業簿上所蓋的「金星獎章」一般,它沒辦法存進銀行,這個獎章也不具有任何實質價值,但是它承認了孩子在課業上的一切努力,同時也鼓勵孩子在未來繼續努力。

伯南克指出,IMF 接受人民幣納入特別提款權的貨幣籃子,就只是像老師幫小學生所蓋的金星獎章一般,認證了中國過去所作的一切努力。

伯南克解釋道,IMF 的特別提款權除了 IMF 內部自身作帳以外,在實務上國際並不會時常使用到 SDR,中國納入 SDR 只不過是象徵性意義。

而如果人民幣納入 SDR 貨幣籃子只是象徵性意義,那為什麼 IMF 的此番決定受到國際社會如此大的關注?

伯南克指出,這一切都是因為北京政府非常希望中國能夠獲得認證為一個「全球經濟強權」,北京政府非常在意這項象徵性意義。

但伯南克也認同的表示,人民幣納入到 SDR 的貨幣籃子中這也的確認可了中國經濟實力正在不斷增長,同時也認可了中國在過去幾年來對於資本市場開放、國際金融監管要求所作出的一切努力。

人民幣納籃後,有機會在未來能夠來挑戰美元霸主的地位?

伯南克對此表示,人民幣納籃並不意味著能夠撼動美元身為世界霸主的貨幣地位,至少在短期內不會出現。

伯南克表示:「美元目前不僅是國際貿易上主要的支付貨幣,同時也是國際借貸上的主要貨幣,更是全球各大央行外匯存底主要的儲備貨幣。」

「並且更重要的是,美元的全球地位是市場所共同決定的,並非某個國際機構或是任何國際協議所造成的結果。」伯南克寫道。

伯南克指出,民間企業和各國政府願意廣泛地持有美元,這是因為目前由美元所定價的資產是最具流動性的市場,這是由於美國並不會對資本流入和流出作出任何的限制,並且由於美國的「金融監管品質」和 Fed 在過去 30 年來持續將通膨穩定在溫和成長區間也是原因之一,以及美國政治也是相對穩定。

而伯南克也解釋道,許多人認為美國政府因為美元的霸主地位,故能在市場上以較低廉的成本借得資金,伯南克表示,事實上經過通膨調整之後,美國對比其他世界工業化國家,美國政府並沒有享受到過多的借貸成本優勢。

但伯南克也表示,在接下來的數十年,隨著中國經濟實力不斷擴張,人民幣勢必將在國際上扮演越來越重要的角色,

伯南克並表示,如果人民幣的國際地位在未來因為「好的理由」持續壯大,如持續加深推動中國資本市場自由化,而不是像美國市場出現流動性萎縮這樣「壞的理由」,那麼人民幣的成長對於中國、美國、甚至是全球經濟來說,都是一項正面發展。

『新聞來源/鉅亨網



下面附上一則新聞讓大家了解時事



國道1號中山高速公路南下埤頭鄉路段215.7公里處,10日中午12時49分許,發生5部大小車輛追撞車禍,造成一人輕傷送醫無大礙,國道員警封閉車道進行拖吊,龐大車流回堵有六、七公里,直到兩點過後才逐漸恢復正常通車,警方說,事故貨車指案發當時是一部黑色BMW大7疑似與其他車輛發生行車糾紛,急停想攔車才造成車禍,國道三隊下午18時25分傳喚疑似競速的馬自達駕駛前來說明。

警方表示,根據吳姓駕駛所提供行車紀錄器影片並未有競駛情形,該駕駛稱其車行駛於內側車道,另一輛BMW車疑似超車未成,開至馬自達車前方驟然減速,造成後方多輛車追撞事故。該BMW車違規事實明確,將傳喚該車駕駛前來說明,違規部分將依規定製單舉發。

▲國道1號中山高速公路南下埤頭鄉路段,發生5部大小車輛追撞車禍,警方一度封閉車道進行拖吊。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.10)

警方調查,這起車禍意外起因於3輛大貨車與2輛小貨車追撞,造成1人受傷,被送往北斗卓綜合醫院治療,因事故封閉路肩、外側車道,僅開放中線車道、內側車道通行,回堵至南下209公里處,事故現場下午接近2時許排除,並逐漸恢復正常通車。

根據受害的貨車駕駛表示,案發時有部黑色BMW自小客車,疑似和與其他車輛發生行車糾紛,緊急煞車意圖要攔捷其他車輛,才會造成後方的小貨車為了閃避,只好緊急往中間車道切入,沒想到造成5部大小貨車連環追撞的事故。

網友▲國道1號中山高速公路南下埤頭鄉路段,發生5部大小車輛追撞車禍,警方一度封閉車道進行拖吊。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.10)

國道三隊交通組長賴協駿表示,目前無行車紀錄器拍到大七與另一部自小客車競速或因行車糾紛急煞導致車禍,僅最後一部車有行車紀錄器影像,但視線遭擋,已調閱沿路監視器調查中,警方也請經過該路段熱心民眾車輛若有相關影片可提供給國道第三大隊員林分隊以利調查偵辦。

▲國道1號中山高速公路南下埤頭鄉路段,發生5部大小車輛追撞車禍,警方一度封閉車道進行拖吊。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.10)

賴協駿指出,行駛於高速公路車輛如果以危險方式駕車、驟然減速,違反道路交通管理處罰條例第43條第1項可處罰6000-24000元罰鍰,若二台車以上以危險方式競速,違反第43條第2項可處罰30000-90000元罰鍰並吊銷駕照。另刑案部分亦會涉及公共危險罪、傷害罪等,切勿以身試法。



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